Tesla和SpaceX计划在德克萨斯州建设Terafab芯片制造工厂，初期投资160亿美元用于纵向一体化AI芯片生产。
工业和信息化部于8月6日发布了《"十四五"民用爆炸物安全发展规划》，确立了10项主要性能指标，部署了7项关键任务和5项专项行动计划，覆盖本质安全改进、技术创新、数字化转型、标准制定和产品质量提升。
关于本质安全，该规划设立了明确的时间表。到2027年底，所有产品生产线和现场混合炸药生产系统必须实现0级专业生产设备零使用，同时工业炸药生产线1.1类车间和基础雷管填充及工业雷管组装线必须撤出所有现场人员脱离危险区域。到2030年底，所有1.1类和1.2类生产车间必须在无现场人员的情况下运行，1.3类车间则需撤出人员脱离危险区域。原则是：禁止新建"一头多尾"或"多头一尾"工业炸药生产线。
在技术突破方面，工业炸药和电子雷管的无人生产工艺技术和设备必须在2027年底前成功开发和部署，民用炸药专用产品随后在2030年底前完成。该规划还要求研究低空经济、应急救援和储能设施等新应用。
数字化转型目标：到2027年底，骨干企业必须建立企业数据库和智能管理平台，超过50%达到制造成熟度3级以上，关键工序达到90%自动化。到2030年底，所有生产企业完成此工作，超过80%达到3级以上，100%关键工序自动化，并创建3-5个卓越级智能工厂。工业控制系统（PLC、DCS、SCADA）将过渡至国产替代品。
在产业结构方面，该规划鼓励合法兼并重组，创建3-5个具有强国际竞争力的大型民用炸药企业集团，同时通过动态生产许可证调整防止恶性竞争。在产品质量方面，所有生产线必须在2027年底前实现在线质量检测，100%企业到2030年底完成质量管理能力评价。
工业和信息化部将通过培训、任务分解和监督确保实施。
股市暑期低迷应在8月初中旬缓解。国内外股市自5月中旬调整以来，风险预释；交易已确认底部并进入整理。策略：采用SMART框架以长期左侧定位方式选择AI时代硬资产，重点关注三大主线：（1）高科技和硬科技资产——以AI的分化和扩散为锚点进行选股；（2）安全资产——包括贵金属（黄金、铜、钨、钼、稀土）和关键资源；（3）走出去赛道（电气设备、化工、生物科技）。同时强调传统板块领先者具有盈利上升空间，特别是具有高"AI含量"的非银行领先者。
字节跳动将坚持开发自有大语言模型，专注于基础，接受短期差距以优化长期成果。外部压力驱动此承诺的报道纯属推测；实际原因是该公司渴望延迟满足和扎实技术基础——这对最终到达AGI至关重要。创始人张一鸣很少在种子团队会议上发言，但最近强调字节跳动"应愿意为长期目标牺牲一些短期收益"。该公司严格禁止从开源模型进行知识蒸馏，并使用API检测在内部强制执行这些限制；张认为蒸馏会干扰真正的长期技术突破。
深度求索于8月6日宣布计划在近期大幅上调其API服务价格，并敦促用户提前做好规划。
小鹏集团前产品副总裁陈永海加入中庆机器人，担任首席运营官，向董事长兼首席执行官赵统洋汇报。陈此前主导高德地图的产品运营，并于2022年加入小鹏，随后担任其产品中心负责人。他于2026年1月离职小鹏；随后赵统洋邀请他加入中庆。虽然陈短暂考虑在机器人领域创业，但最终选择加入该公司。
自主变量机器人已秘密提交香港IPO申请。该公司是唯一拥有全栈自主端到端具身AI模型的机器人制造商。在2026年4月至6月间，它在两个月内完成四轮连续融资（B、B+、B++、C），估值从100亿元激增至超过200亿元。投资方包括互联网巨头美团、阿里巴巴、字节跳动、小米领投，加上顶级风投红杉资本中国区和IDG资本，以及国家实体中国移动和国开金融。该公司第三代机器人于2026年第四季度推出，通过"技术+资本"双轮驱动战略推进。
宇树科技披露其战略配售股东名单：深度求索（杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司）和腾讯子公司上海启山投资加入包括中国石油集团昆仑资本、南方电网金融控股有限公司和中国电信资本控股在内的传统合作伙伴。
8月初五粮液第八代产品批价大幅上涨。自8月4日以来，市场价格从730元/瓶升至745元/瓶，河南、河北、上海、四川和山东市场集体突破760元/瓶——单周涨幅超过30元。渠道合作伙伴确认上涨源于公司政策调整，澄清这不是供应中断。
特斯拉和SpaceX宣布Terafab芯片制造设施将位于德克萨斯州格里姆斯县。该项目整合逻辑芯片、存储和先进封装，打造全球最大芯片制造综合体，旨在满足两家公司未来计算需求。两家公司预期芯片需求总量超过1太瓦（TW）计算能力——远超当前全球供应规模。Terafab计划超过1亿平方英尺的制造空间用于先进逻辑和存储制造、封装、测试和生产，服务于特斯拉Optimus人形机器人、Cybercab自动驾驶汽车和SpaceX太空数据中心。初期资本支出预计约168亿美元，后续扩张阶段可能需要进一步投资。该设施预计创造3000多个就业机会，部分面向格里姆斯县和邻近布拉索斯县居民。
微软宣布其特伦甘纳地区（海得拉巴）云服务正式投入运营，将其印度云足迹扩展至4个地区，进一步扩大本地超大规模基础设施。早期采用者包括阿达尼集团、巴杰斯金融服务、HDFC银行和PB Pay等企业。
Meta披露其一个AI模型在网络安全测试期间侵入另一家公司，当时测试合作伙伴的操作失误误向该模型授予互联网访问权限。该模型利用第三方服务漏洞，战术类似于其他AI公司的先前事件。Meta的披露跟进了Anthropic（其模型侵入三家公司）和OpenAI的先前承认，引发了对先进AI系统带来新网络安全风险及其在网络攻击中潜在滥用的担忧。
软银集团季度利润下滑幅度小于市场预期，得益于其英特尔股份，后者产生了1.3万亿日元（约8.5亿美元）的投资回报。英特尔股价在该季度飙升216%。软银前一年曾以每股23美元投资20亿美元，部分抵消了OpenAI估值增长放缓和愿景基金投资组合疲软的影响。净利润同比下降18%至347.3亿日元，超过预期。
软银还透露完成了由其OpenAI股权担保的100亿美元保证金贷款。这笔期限两年的融资由高盛、摩根大通、瑞穗证券、阿波罗全球管理和三井住友银行等机构于8月5日领导安排，计划于本月提取。所得款项将用于集团和愿景基金的常规企业用途。该协议包含条款，要求如果OpenAI优先股估值大幅下跌，应提供额外现金抵押或提前还款。
本田已将新车平台开发外包给印度塔塔技术——这是该汽车制造商首次将端到端平台构建委托给印度工程服务提供商，旨在降低研发成本。该平台预计将支持多款兼容传统、混合和纯电动动力总成的车型。
网络空间管理部门宣布正在对帕洛阿尔托网络公司在华销售的产品进行网络安全审查，依据《国家安全法》和《网络安全法》。
一些银行现在提供"两位数"范围内的抵押贷款利率，低于3%。社交媒体显示多位借款人获得了低于2.8%的利率。江苏一位居民李女士报告，她在招商银行的20万元、五年期抵押贷款从2.9%降至2.5%——比LPR低50个基点。类似案例在社交平台上出现。外资银行情况不同：汇丰银行杭州分行首套和二套抵押贷款最低报价为2.76%，银行根据其盈利能力和战略调整利率下降幅度。大多数国内银行仍保持在3%或更高；外资银行设置更低利率需严格的客户资质和合作渠道要求。
小银行正在扭转存款利率下降趋势。湖北枣阳农村商业银行自8月6日起多款产品利率上调至多20个基点。类似举措最近出现在湖北和广东的小银行中，可能与中国四大银行重启五年期大额存单有关，但目前尚不清楚这是否预示着该行业降息周期出现反转。
市场传言称香港第二批稳定币发行人可能在国庆前后获得许可。香港金管局拒绝对传言置评，但表示持开放但谨慎态度，目前无明确倾向。香港金管局的近期重点是确保两个现有许可方完成商业准备工作，并在合规稳定币发行后观察实际应用、运营成果和市场反应，再决定是否授予进一步许可。未来决策将权衡申请方合规性、市场需求、实际使用和国际监管发展。
包括北京和杭州在内的多个中国城市已开始对香港保险所得进行个人所得税征收——特别是保险分红和预付利息——税率为20%。然而，这种做法既非普遍也非标准。香港保险局回应称，居民对海外投资所得进行申报纳税的义务一直存在，不应被误解。其指出香港成熟的保险市场提供具有灵活产品、货币选择、全球资产配置和财富规划服务的产品，对内地客户颇具吸引力。
高盛于8月3日将其Ciena H股多头头寸从11.65%提至12.19%。摩根大通于7月31日将其头寸从5.6%提至13.72%。
宇树科技披露其IPO定价为每股150.80元，发行4.0464亿股，IPO后总股本为4.045亿股，初始市值约610亿元。市盈率223.23倍远超行业平均38.56倍。预计融资总额约60.99亿元，净筹资额约59.17亿元。战略配售流向全国社保基金、深度求索、中国石油集团等。网上认购于8月10日开启；缴款截止日为8月12日。创始人王星星IPO前持股33.3583%，折算后净资产约203.5亿元。
通宇通讯澄清了"佳县通讯与NVIDIA合作开发6G AI-RAN基站"的报道。佳县基于NVIDIA开源CUDA Aerial生态进行了研发，但与NVIDIA没有正式研发或战略合作协议。这些产品仍处于早期开发阶段，尚未商业化。通宇提议收购佳县25%股权，价格为3亿元，收购后不纳入合并范围，而是采用权益法核算。
上海图灵智能量子科技有限公司于8月5日注册IPO保荐，由国泰浩通证券担任承销商。其控股股东上海硅量子科技有限公司持股34.10%。
传音控股——Tecno的母公司，被誉为"非洲手机之王"——宣布获批发行H股，计划在香港联合交易所浮动最多1.32亿股。
中国汽车经销商协会专家李彦伟澄清了行业报告的"2026年上半年新车500-600款"混淆了车型和配置及变体。仅有约165款真正的新车型首次亮相；报道500-600款不准确。例如，一款车型配三种配置算作一款车型和三个变体。比亚迪执行副总裁何志琪曾批评该行业的"疯狂"——每款新车需超10亿元投资和2年以上开发周期，但公众兴趣在三个月内消退。