浮动核能初创企业Bluecore获得5000万美元资金，旨在将原子发电装置部署于驳船上，直接供应急需电力的地点。

总部位于加利福尼亚州的初创企业Bluecore Energy已获得5000万美元的种子轮融资，用于开发浮动核电站，旨在为港口及其他能源需求快速增长的场所供电。此轮融资由Silverton Partners领投，其中包括此前宣布的1000万美元种子前资金，并吸引了多位新投资者加入。Bluecore将把这笔资金用于其紧凑型核能系统的工程设计与测试，同时推进监管审批和海事分类认证工作。初步设计采用轻水反应堆技术，可产生约10兆瓦（MWe）的持续电力输出。据该公司称，该海上系统可长期运行，仅需每隔几年更换一次燃料。

Bluecore已收购其第一艘驳船，目前正位于长滩港总部建造一个无燃料、电加热的反应堆模块原型。该原型机将用于验证监测、传感器和控制系统。公司目标市场包括港口、人工智能数据中心以及沿海基础设施，计划将反应堆部署在近海，并通过海底电缆连接至最终用户。偏远岛屿和沿海社区（如阿拉斯加的社区）也是关键市场，这些地区通常难以接入更广泛的电网。Bluecore声称，其方案能够为高能耗场所提供可靠、零排放的电力，同时为核能发电开辟新的商业机会。

“六个月前，我们还在打基础。今天，我们拥有了资金、团队、硬件，以及核能和海事领域一些最重要的机构与我们并肩合作，”Bluecore创始人兼首席执行官Kofi Asante表示。“我们现在的首要任务很简单：尽可能安全、快速地创造并提供零排放能源。”此次融资公告紧随国际原子能机构（IAEA）近日在华盛顿特区启动的“许可用于海上应用的原子技术”（ATLAS）倡议之后。美国能源部长Chris Wright将该计划与能源部扩大原子能产能以应对人工智能数据中心和其他工业部门需求的 broader 努力联系起来。

Bluecore已与美国核管理委员会（NRC）和美国海岸警卫队展开讨论。这两个机构最近签署了一项谅解备忘录，以协调对民用浮动核电站的监督。NRC表示，准备在现有联邦法规下许可海上反应堆，同时正在为微型反应堆及类似低风险设计制定专门的框架。尽管取得这一进展，Bluecore距离商业化部署仍有数年之遥。该公司尚未建造带燃料的反应堆，也未提交运营批准申请，且其长滩设施还必须遵守加州对新核电项目的严格限制。

尽管公众对水上核设施仍存疑虑，但美国拥有数十年的海上核动力历史。每艘现役美国海军航空母舰均采用核动力，这一能力最早于1955年在潜艇“鹦鹉螺号”（USS Nautilus）上得到展示。1961年，“企业号”（USS Enterprise）成为第一艘核动力航空母舰，同年，“长滩号”（USS Long Beach）服役，成为第一艘核动力水面作战舰艇。Bluecore的领导团队继承了这一传统，成员包括前美国海军核潜艇军官，以及在SpaceX、诺斯罗普·格鲁曼、丰田、Rivian和Uber等公司任职的高管。

在全球范围内，俄罗斯目前运营着世界上唯一的浮动核电站。搭载在驳船上的“罗蒙诺索夫院士号”（Akademik Lomonosov）比Bluecore提议的系统大得多，最高可产生70兆瓦（MWe）的电力。