行业分析指出，光纤部署已成为扩展AI数据中心互连的关键路径瓶颈。

十年前，DC Blox 可能会优先考虑靠近 AT&T、Verizon、Zayo 或其他成熟网络供应商现有光纤的土地。但这一考量已经发生变化。据 Wabik 介绍，随着数据中心园区的扩张以及超大规模客户（hyperscalers）在客户群中占比的增加，连接性日益成为与项目本身直接挂钩的另一项施工包。

“如果 Zayo、Verizon 或 AT&T 恰好就在附近，那当然是件好事，”他说，“但光纤建设本质上已不再仅仅是施工的一部分。”

这使得选址问题从“附近是否有光纤？”转变为“能否在此处以客户所需的规模和多样性建设光纤？”。Wabik 指出，对于 DC Blox 而言，这通常意味着评估是否存在足够的公共路权，以便为设施建立三条，有时甚至是四条多样化的光纤路径。

这种区别之所以重要，是因为人工智能（AI）工作负载正推动基础设施进入那些电力、土地和能源选择可能比成熟的运营商密度更丰富的市场。超大规模客户自身也已成长为主要的网络建设者。

Wabik 颇具争议地将这些公司形容为当今的电信提供商，理由是它们委托建设的陆地光纤规模巨大，且亚马逊、谷歌和 Meta 等公司在海底电缆开发中的作用日益增强。其要点并非传统运营商已经消失，而是超大规模客户越来越多地设计、委托建设并控制支持其自身基础设施所需的大量连接资源。

如今，DC Blox 将 864 芯光纤的需求视为常规操作，在某些情况下甚至涉及 1,728 芯电缆。在早期时代，这样的体量是难以想象的，当时几家成熟运营商提供的少量光纤就足以满足数据中心的需求。

**AI 级光纤的物理现实**

当讨论从抽象的网络容量转向实际需要埋设的内容时，这种规模变得具体可感。Wabik 指出，864 芯光纤现在是 DC Blox routinely（常规）处理的最小部署规模。因此，该公司不再基于“少量备用容量足以维持数十年”的假设来设计管道系统。

几年前，在建设初期安装几根管道似乎足以应对未来二十年的需求。如今，Wabik 的最低期望值更接近于 10 根管道，有时是 14 根。“我会放入一根 864 芯的光纤，我还剩下九根管道，”他说，“谁知道接下来会发生什么，什么时候会发生？”有时，答案几乎立刻就会到来。

在第一根 864 芯电缆的安装团队尚未完成工作时，客户可能就已经要求再增加一根 864 芯电缆。第二根和第三根管道可能在原始施工仍在进行时就开始填充。在超大规模网络设施内部，密度同样显著，Wabik 将其描述为占地 10,000 至 20,000 平方英尺的节点，其中包含数十万个光纤熔接点，设备通过庞大的线缆网络进行物理互连。

这种规模反映了 AI 基础设施的更广泛趋势。Wabik 回忆道，超大规模客户的电力需求在短短几周内迅速从每台机柜 25 千瓦增加到 35 千瓦，然后再到 50 千瓦。即使在底层设施仍处于规划阶段时，精确的技术规格往往仍在不断演变。

他指出，DC Blox 的角色是为围绕客户设备进行交付，提供建筑、电力、冷却和连接基础设施，而这些设备的最终配置在部署临近时可能仍在变化。这种固有的不确定性推动了激进的光纤过度配置策略。由于很难预测确切的未来需求，该策略是建造足够多的物理路径，以容纳任何即将到来的需求。

“这只是一次大规模的扩建，”Wabik 说。他用“美丽的疯狂”来形容当下的时刻。

**构建连接生态系统**

结果远远超出了一系列点对点光纤路线的集合。AI 级园区正在演变为日益密集的连接生态系统中的节点。DC Blox 可能在超大规模建筑之间、跨越园区或进入主要网络枢纽铺设光纤。然后，客户可以要求这个新建设的网络在走廊沿线的多个位置与其他光纤提供商互联。

这些互连通常需要一系列截断和熔接，允许客户的网络在单条走廊上的六个或七个地点与其他网络相遇。由此产生的架构更像是一个网状结构，而不是传统的建筑物双路由入口。对于超大规模客户来说，能够工程化这种网状结构已成为基础设施方程中的一个基础要素。然而，在讨论光纤作为潜在瓶颈时，存在一个关键的复杂因素。

Wabik 并不认为原始光纤部署能力是主要的瓶颈。行业正通过超大规模建设来满足需求。更显著的障碍通常出现在更早的阶段：在铺设光纤之前，必须获得放置许可。

**隐藏的约束在于许可审批**

当被问及一旦开发商获得了充足的电力，连接性能否跟上步伐时，Wabik 将数据中心开发描述为一场复杂的舞蹈。土地必须平整，变电站必须建造，地下管道必须安装，建筑物必须 erected（竖立），并且城市和本地及长途连接必须延伸到园区。如果任何关键组件落后于计划，设施就无法按设计运行。

在光纤方面，Wabik 指出，最大的障碍很少是挖沟或水平定向钻探——而是许可审批。DC Blox 最近在南卡罗来纳州默特尔海滩和亚特兰大之间开发了一条约 475 英里的路线。在这段距离上，光纤穿越众多市镇和县，每个地方都可能需要各自等效的许可批准。虽然施工生产力是可衡量的——团队每天可以钻孔一定数量的英尺并安装特定体积的电缆——但许可并不遵循相同的时间表。“获得这些许可才是真正的挑战，”Wabik 说。

这一现实已经变得足够重要，以至于决定了路线选择。Wabik 表示，如果 DC Blox 得知某个县历史上需要一年时间才能批准许可，从而实际上成为项目进度中最长的环节，那么该公司可能会简单地绕过该司法管辖区进行后续建设。这对于一个传统上将许可讨论局限于数据中心园区本身的行业来说，是一个具有深远意义的转变。许可历史现在积极影响连接该园区的网络的地理路由。

亚特兰大都市区的一个近期 DC Blox 项目说明了这种摩擦。该公司修建了约 55 英里长的光纤，在市场周围形成一个环。在 12 个月的施工窗口期内，大多数许可在前两个月内获批。其他许可则滞后。有几个许可是在经过与当地管辖机构数月的持续跟进后，才在“最后一刻”到达的。

额外的基础设施交叉进一步使过程复杂化。将光纤附着在桥梁上会让高速公路部门进入审批链条。跨越河流可能需要美国陆军工程兵团的许可。穿越铁路则引入了另一个具有不同要求和时间表的第三方。Wabik 指出，DC Blox 遇到的单个路段许可耗时长达一年，在某些情况下甚至长达 18 个月。

因此，施工序列退化为在等待最终批准的同时最大化进展。解散团队会引入额外的复杂性。“如果他们必须回家，我们就得重新调动他们，”Wabik 说。“这是一个我们极力避免的巨大成本。”

**光纤供应再次收紧**

获得许可只是挑战的一半。实体供应链再次收紧。Wabik 指出，在疫情期间，设备交货期大幅延长，直到 2023 年和 2024 年才略有缓解。某些与光纤相关的组件曾短暂恢复到以周计算的交货期。

但这种喘息之机证明是短暂的。Wabik 表示，如今采购 864 芯或 1,728 芯光纤，在标准市场价格下，交货期可能长达 70 到 80 周。对于外径约为 10 或 11 毫米的 864 芯微光纤，他估计价格约为每英尺 7 至 7.50 美元。

对于愿意支付溢价的买家来说，获取库存的速度更快。Wabik 指出，当项目面临紧急材料短缺时，库存中的光纤交易价格可能达到每英尺 10 美元、12 美元，甚至 14 美元。这种供应压力不仅限于连接领域；用于数据中心备用电源的大型备用发电机也面临 12 到 18 个月的交货期。

因此，挑战不仅仅是获得一种稀缺组件。开发商正在协调一系列长交货期系统的交付，其时间表