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空客在数字主权考量下将70个关键企业应用(ERP、CRM、制造)从AWS迁移到法国的Scaleway。

欧盟数字主权授权正推动工作负载从美国云提供商回迁;欧洲云基础设施将获得持续投资。
行业媒体Slicast · 2026年7月16日 UTC 13:49 · 全球 · 来源: The Register
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中客车公司正在将其70个最关键的应用程序从AWS迁移到法国云服务提供商Scaleway,这是更广泛数字主权战略的一部分。这家航空航天制造商正在迁移总共900个应用程序,包括企业资源规划系统、客户关系管理系统、制造执行系统和产品生命周期管理系统,以确保其数据保持"在欧洲控制下"。

空中客车公司数字主管Catherine Jestin解释了这一决定:"选择Scaleway是因为它提供了非常强大的技术方案和很有竞争力的商业报价,与超大规模云提供商的公有云产品相比更具竞争力。此外,Scaleway承诺邀请空中客车公司参与其未来产品路线图的制定。目标是托管空中客车公司最关键的应用程序(最小可行公司所需的应用程序)。这代表900个应用程序,我们今天将从其中托管在AWS上的70个应用程序开始迁移。"

这次迁移反映了欧洲对美国技术依赖日益增长的担忧,特别是在特朗普政府地缘政治紧张局势之后,以及人们对美国《云法案》的顾虑。该法案允许美国政府请求访问由美国企业拥有的海外数据中心内的数据。欧洲云提供商在规模上历来不如美国竞争对手,这使得在流程开始时,招标结果不确定。

空中客车公司将继续为非关键工作负载使用AWS,包括Skywise(一个汇总和分析航空数据的平台)以及用于客户技术查询的案例管理助手。该公司还将继续使用其他美国提供商,包括Salesforce、Coupa和Workday。

Jestin表示:"通过集成一个可信、高性能的云环境,使我们的关键数据资产免受外国域外法律的保护,我们确保我们的数字基础设施与我们的航空航天创新保持同步,同时保持对工业运营的控制和弹性。"

AWS、微软和谷歌一直在努力说服客户相信它们可以提供数字主权服务,但微软一位高管之前在法国法庭上承认无法保证数字主权。空中客车公司的方式反映了更广泛的欧洲模式:在变得更加自给自足的同时,务实地平衡主权顾虑与必要性。Jestin表示:"我们不打算放弃所有非欧洲的解决方案;我们根据数据的关键性来平衡我们的选择。"

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