American Power Group在AI数据中心领域发现了显著的双燃料供电机会。

美国动力集团公司（"APG"）（场外粉单市场：APGI）是领先的美国双燃料柴油发动机转换技术公司，正在为其双燃料解决方案确定重大机遇，以解决电力供应能力与电力需求不断增长之间日益不平衡的问题，这种失衡遍布多个行业部门。

美国固定式发电机销售市场超过250亿美元，预计在数据中心、分布式能源和移动主电源应用领域将出现重大增长。在整个北美地区，电力需求正在超过供应，估计美国到2030年发电缺口将接近100吉瓦。大型能源消费者正在考虑燃气涡轮机、核电和移动发电机来满足需求，但关键设备的长交货期对及时实施构成了严重障碍。APG具有成本效益、久经考验的双燃料解决方案可作为"电网桥接"方案，能够实现快速部署和扩展，同时降低与长期基础设施升级相关的时间和成本。

"我们具有成本效益的双燃料柴油发动机转换技术的久经证实的可靠性和易操作性为满足这些电力需求提供了即时可用的解决方案，"APG首席执行官兼首席财务官Chuck Coppa表示。"自2010年以来，我们的固定式和非公路双燃料安装基数已超过1500台，在高马力应用中已积累超过2500万小时的运行时数。其中一个特定安装已成功运行超过15年，这对AI数据中心应用尤其关键。"

公司高级顾问、AI公司Maigent的首席执行官和联合创始人Tod Hynes强调了APG在分布式AI基础设施中的作用。"APG在AI建设中拥有一个真实的、可防守的利基市场，与本地AI理论紧密对齐：在现有建筑中部署用于推理的分布式计算，这些地方已经存在备用电网容量，"Hynes表示。"将能源存储和双燃料发电机组相结合提供了AI所需的冗余性，而APG的平台已在正好相关的规模上得到验证。AI计算增长受电力制约而非芯片限制，公用事业互联需要24到48个月。本地AI方法减少了建设新基础设施的需要，加快了电力和计算能力的部署速度。"

APG为柴油发动机提供具有成本效益的替代燃料解决方案，以减少甲烷排放并支持低碳未来。公司的双燃料转换技术是一项专利硬件和软件解决方案，使高马力柴油发动机能够用天然气替代高达65%的柴油。配备该技术的发动机可以使用可再生天然气（RNG）、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、捕获的燃烧柱甲烷和经处理的井口气体，从而实现更低成本、更低碳排放和减少标准污染物排放。该技术与合格的生物柴油混合物和可再生柴油燃料完全兼容，进一步降低柴油发动机的碳足迹，同时为用户提供经过验证的、符合监管要求的技术。