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Exelon은 연방에너지규제위원회(FERC)에 PJM이 '신속' 용량 경매를 도입하도록 명령해 줄 것을 요청했으며, Invenergy는 Midcontinent 전력망과 관련한 민원을 제기했습니다.

PJM의 용량시장 규칙 변경은 데이터센터 전력 수요 증가가 의존하고 있는 신규 발전설비의 가격과 시점에 직접적인 영향을 미칠 것이다.

업계 전문지Slicast · 2026년 11월 5일 14:27 UTC · 글로벌 · 출처: Utility Dive

중요도 55

엑셀론(Exelon)과 인베너지 트랜스미션(Invenergy Transmission)은 이번 주 연방에너지규제위원회(FERC)에 각각 별도의 민원을 제출하여, PJM Interconnection과 Midcontinent Independent System Operator(MISO)가 운영하는 용량시장의 변경을 요구했다.

엑셀론은 화요일 위원회에 제출한 서류에서, FERC가 PJM에 현재의 선도 용량 경매 일정에서 "신속한" 경매 방식으로 전환하도록 명령해 달라고 요청했다. 현재 PJM은 전력 공급을 확보하기 위해 3년 앞선 시점에 연간 기본 용량 경매를 실시하고 있다.

엑셀론의 제안에 따르면, PJM은 2030/31 공급연도부터 공급연도 시작 두 달 전에 용량 경매를 실시하게 된다. FERC가 이 제안을 승인하면, PJM은 계획대로 12월에 2029/30 공급연도를 대상으로 한 다음 용량 경매를 실시한 뒤, 2030년 초에 그다음 경매를 실시하게 된다.

2030/31 경매 시점을 뒤로 미루면 PJM이 용량시장을 전면적으로 개편할 시간을 확보할 수 있는데, 엑셀론은 해당 시장이 더 이상 제대로 작동하지 않는다고 민원에서 주장했다.

엑셀론은 신속한 경매 방식을 도입하면 부하 예측, 자원 가용성 데이터, 용량 인정 수준이 더 정확하게 반영된 상태에서 경매가 이루어질 수 있다고 밝혔다. 또한 개선된 시장 신호를 통해 자원의 진입과 퇴출이 더 효율적으로 이루어지는 데도 도움이 될 것이라고 이 시카고 기반 전력회사는 말했다. 엑셀론의 전력회사들은 PJM의 중대서양(Mid-Atlantic) 및 중서부 권역에서 약 1,070만 명의 고객을 두고 있다.

엑셀론은 FERC에 1월 31일까지 민원에 대한 결정을 내려 달라고 요청했다. 이 날짜는 PJM이 5월에 실시할 예정인 2030/31 공급연도 기본 경매의 계획 파라미터를 발표하기 직전의 마지막 날이다.

PJM의 제프리 쉴즈(Jeffrey Shields) 대변인은 PJM이 이 민원을 검토 중이며 "적절한 시점에" 답변할 것이라고 말했다.

쉴즈 대변인은 이 기관이 '시장 설계를 통한 전력 신뢰성 확보(Power Reliability Through Market Design)' 계획을 통해 용량시장을 어떻게 개혁할 수 있을지에 대해 이해관계자들의 제안을 받고 있다고 덧붙였다. PJM은 이 문제에 관한 논문 요청에 30건 이상의 응답을 받았으며, 이는 11월 13일 워크숍에서 논의될 예정이다.

이 계획이 5월에 시작될 때 PJM은 세 가지 주요 개혁 경로를 제시했다. 기존 용량시장을 안정화하는 방안, 고객 부문이나 지역별로 전력 신뢰성을 배분하는 방안, 그리고 용량시장에서 벗어나 에너지 및 보조서비스 중심의 시장으로 전환하는 방안이다.

**인베너지, MISO 용량 대금 지급 요구**

한편 인베너지 트랜스미션은 수요일 FERC에 MISO가 고압 직류(HVDC) 상업용 송전선로를 용량시장에서 부당하게 배제하고 있다고 통보했다.

MISO는 용량 경매에서 얼마만큼의 용량을 구매해야 할지 결정할 때 HVDC 선로의 용량 가치를 계산에 넣으며, 이로 인해 MISO가 확보하는 용량의 양이 줄어든다고 민원에서 밝혔다.

그러나 MISO의 규정상 이러한 선로는 용량 자원으로 인정받을 수 없고, 소유주들도 용량 가치에 대한 보상을 받을 수 없어, 결국 시스템 운영자가 이 선로로부터 대가를 치르지 않고 이익을 얻고 있다고 인베너지는 주장했다.

이 시카고 기반 기업은 "MISO는 다른 고객들의 이익을 위해 그 용량에 의존하면서, 동시에 그 용량을 제공하는 주체가 상응하는 보상을 받을 수 있는 어떠한 통로도 막고 있을 수 없다"고 말했다.

상업용 송전선로의 소유주들은 FERC가 승인한 원가 기반 요금을 통해 비용을 회수하는 대신, 고객과 협상한 요금을 통해 비용을 회수한다고 인베너지는 지적했다.

"지역 간 상업용 HVDC 송전선로는 잠재 고객과 거래할 수 있는 용량 같은 상품이나 서비스가 있을 때에만 보상을 받는다"고 인베너지는 말했다.

인베너지는 MISO로부터 용량 대금을 받지 못하면 "MISO에서 상업 기반 거래의 근거가 될 수 있는 상품이나 서비스가 존재하지 않게 된다"고 말했다.

인베너지는 민원에서 '직접 부하 손실(direct loss of load)' 인정 방법론을 사용할 경우, 자사의 그레인 벨트 익스프레스(Grain Belt Express) HVDC 송전선로가 1,800MW 이상의 인정 용량을 제공할 수 있다고 주장했다.

5GW, 600kV 규모의 그레인 벨트 프로젝트는 캔자스주에서 인디애나주까지 약 800마일을 달리도록 계획되어 있다. 인베너지는 약 110억 달러 규모의 이 프로젝트를 두 단계로 나누어 건설할 계획이며, 1단계는 캔자스주 남서부에서 미주리주 중부까지 이어진다.

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