Dominion Energy의 해상풍력 프로젝트 비용이 PJM 관세, 개정된 네트워크 업그레이드, 인플레이션으로 인해 약 $300 million 증가합니다.
Dominion Energy는 2.6GW 규모의 Coastal Virginia Offshore Wind 프로젝트 비용이 약 117억 달러로 추산된다고 밝혔으며, 이는 4월 추정치 대비 2억 8,800만 달러 증가한 금액입니다. Dominion의 증권거래위원회 제출 2분기 10-Q 보고서에 따르면, 이 증가는 PJM Interconnection이 할당한 네트워크 업그레이드 비용 재조정, 트럼프 행정부가 4월에 부과한 관세, 그리고 터빈 설치 전망치 업데이트가 원인으로 작용했습니다.
프로젝트 일정도 변경되었습니다. Dominion은 이제 2027년 말 완료를 예상하고 있으며, 이는 이전 가이드라인에서 제시했던 2026년 초 작업 완료 예정과 다른 것입니다. 현재 작업은 81% 완료되었으며, 가동 중인 터빈들은 총 450MW 이상의 전력을 생산하고 있습니다.
해상 풍력 비용 상승 및 비규제 자산 관련 요금이 2분기 실적에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 연료비 상승과 Dominion Virginia의 6월 PJM Interconnection 용량 시장 복귀 또한 수익성에 추가적인 압박을 가했습니다. 회사는 당기 순이익이 3억 4,000만 달러로 집계되어 2025년 2분기 7억 6,000만 달러보다 크게 감소했다고 보고했습니다.
이러한 도전 과제에도 불구하고 Dominion은 NextEra Energy와의 제안된 합병을 추진 중입니다. 회사는 다음 분기부터 주 및 연방 승인을 신청할 예정이며, 2027년 말까지 잠재적 금융 결제를 목표로 하고 있습니다. 합병 후 기업은 1,000만 명의 고객에게 서비스를 제공하고 130GW의 대규모 부하 연계 파이프라인을 보유한 국가 최대 규제 유틸리티가 될 것입니다. Dominion의 해당 파이프라인 비중은 12월 이후 11% 증가했습니다.
Robert Blue Dominion Energy 최고경영자(CEO)는 금요일 실적 발표 전화 회의에서 "장기적으로 보면 규모와 역량을 갖춘 더 강력한 회사를 통해 중요한 에너지 인프라를 구매, 건설, 자금 조달 및 운영하는 효율성을 높일 수 있으므로 고객과 지역사회가 혜택을 볼 것"이라고 말했습니다.
이번 가을, 이 합병은 버지니아주 회사위원회(Virginia State Corporation Commission)의 유례없이 신속한 6개월 검토라는 첫 번째 주요 규제 장벽에 직면합니다. 분석가들은 11월 17일 시작될 청문회 전에 합의안을 시도할 것으로 예상합니다.
해상 풍력 프로젝트의 운영 현황과 관련하여 Blue는 진전을 강조했습니다. 그는 "모든 유형의 구성 요소가 서비스 중이며 예상대로 작동하고 있다"며 "최근 피크 수요 기간 동안 최대 전력을 공급하기 위해 Dominion이 노력해 왔다"고 덧붙였습니다. 회사는 Coastal Virginia Offshore Wind 프로젝트가 운영 초기 10년간 고객에게 약 50억 달러의 연료비를 절감해 줄 것이라고 여전히 전망하고 있습니다.
Dominion은 또한 자산 거래 내용을 공시했습니다. 5월, 회사는 이탈리아 에너지 그룹인 Enel에게 Contracted Energy 부문 내 비규제 태양광 자산 포트폴리오를 1억 4,000만 달러에 매각하기로 동의했으며, 거래 종결은 2026년 말쯤 예상됩니다. 또한 회사는 예상 퇴역일 이전에 비규제 재생 가능 천연가스 자산을 매각할 계획이지만, 구체적인 일정이나 구매자는 아직 식별되지 않았습니다.
코네티컷주의 Millstone 원자력 발전소에서 Dominion은 중요한 결정 시점에 직면해 있습니다. 2,106MW 설비의 일부를 차지하는 시설의 두 원자로 중 하나는 현재 Eversource 및 United Illuminating과의 계약이 만료되는 2029년 이후 연장되는 장기 전력 구매 계약이 없는 한 2035년까지 퇴역할 수 있습니다. Blue는 코네티컷주가 곧 Millstone의 주 제로카본 에너지 조달 프로그램 참여를 승인할지 여부를 결정할 것이라고 나타냈습니다. 승인 후 Dominion은 주 규제 기관 제출을 위한 계약 협상을 시작할 예정입니다. 회사는 입찰이 코네티컷주 요금 납부자들에게 10년간 9억 달러를 절약해 줄 것이라고 믿고 있습니다.